Історія створення швейних машин

Як же була винайдена швейна машина? Давайте заглянемо в історію, як же все-таки була придумана ця потрібна і незамінна річ.

Леонардо да Вінчі в XV в. запропонував проект, який, на жаль, так і не був втілений в життя. Потім німець Карл Вейзенталь в XVIII в. запатентував швейну машинку, яка копіювала освіту стібків вручну. Англієць Томас Сент в 1970 р створив швейну машину з ручним приводом для пошиття чобіт і заготовки чобіт переміщалися щодо голки рукою. Француз Б. Тимон винайшов машину однониточного ланцюгового переплетення. Але, ці машини не користувалися широким попитом.

Американець Е. Хоу в 1845 р Отримав патент на машину човникового переплетення. Вона мала ряд відмінностей від попередніх машин: матеріали встановлювали вертикально і переміщали тільки в прямому напрямку. Машина була практична в використанні, але деякі кравці вважали її загрозою, яка позбавляла їх роботи.

«Геть швейні машини» кричали вони й громили фабрики і розбивали машини.

Надалі машина удосконалилася за допомогою А. Вільсона (1850 г.) і І. Зінгера (1851 г.): голка виконувала вертикальний рух, а матеріал розташовувався на горизонтальній платформі. Переміщення матеріалів виконувалося зубчастим колесом, а потім зубчастої платівкою. Такі швейні машинки виглядали практично, так само як і сучасні.

У царській Росії не проводилися машини, а імпортувалися з інших країн. Американська фірма «Зінгер» в 1900 р в Подільському організувала складальну майстерню, яка займалася складанням машин з імпортних деталей і в середньому випускала 600 тис. Машин на рік.

Вітчизняна промисловість була створена після Жовтневої революції. Від 30-х років почався період активного розвитку швейного машинобудування. На початковому етапі машинобудівні заводи випускали універсальні швейні дини для швейного виробництва, які використовувалися для пошиття різних видів виробів, не дивлячись на властивості і товщину матеріалів.

Через монотонної роботи співробітники швидко стомлювалися. В результаті чого були створені спеціальні машини, які полегшували виконання деяких процесів, таких як: розмітка пройми, обточування бортів і т.д.

Сучасне машинобудування можна охарактеризувати створенням автоматизованих машин, агрегатів і машин-напівавтоматів. Головними особливостями є наявність пристрою пуску і зупинки при фіксованому положенні голки, при цьому нитки обрізаються автоматично, кріплення рядки і підйом швейної лапки, відбувається стеження за обривністю нитки та інше.

В машинах-напівавтоматах вирішуються завдання відділення деталей від пачки, подача в зону пошиття автоматична, також автоматичний з'їм після завершення операції. Надалі були створені швейні агрегати. Вони надійні в роботі, високопродуктивні і легкокеровані. Оператору необхідно лише завантажувати деталі крою бункера і періодично міняти касети.

Для пошиття різних виробів оператору було необхідно не тільки майстерність, а й високий рівень технічної освіти, яке буде відповідати рівню розвитку сучасного швейного машинобудування, на відміну від сучасних швейних машинок і оверлоков, з багатьма з яких впорається навіть новачок в швейному справі.